石瀘高速蓑衣山互通。昆明高速公路公司供圖
今年以來,面對疫情防控和國企生產(chǎn)經(jīng)營雙重挑戰(zhàn),市國資委印發(fā)“3331”發(fā)展行動實施方案,積極轉(zhuǎn)變作風(fēng),變“坐堂等審批”為“上門積極批”,打好“組合拳”,助力企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),搶抓政策機遇為國企培訓(xùn)融資知識。在市國資委的指導(dǎo)和支持下,市屬國企攻堅克難,全力推進重點項目建設(shè),提振發(fā)展信心,努力完成全年發(fā)展目標,彰顯了市屬國企的擔(dān)當(dāng)。
數(shù)據(jù)顯示,今年前4個月,市國資委監(jiān)管企業(yè)資產(chǎn)總額8823.55億元,同比增長6.1%;固定資產(chǎn)投資完成206.64億元;實現(xiàn)營業(yè)收入累計196.85億元,同比增長12.6%。
重點項目全力推進
4月初,昆明產(chǎn)業(yè)開發(fā)投資有限責(zé)任公司召開穩(wěn)投資工作會議,傳達中央和省、市穩(wěn)投資有關(guān)會議精神,特別是對中央和省、市財政支持穩(wěn)投資相關(guān)政策、全力爭取地方政府專項債、申報新增中央投資支持進行了轉(zhuǎn)達,以機不可失、失不再來的緊迫感,只爭朝夕的責(zé)任感,抓住國家應(yīng)對新冠肺炎疫情出臺的一攬子宏觀政策措施的有利契機,全力穩(wěn)投資,并對公司2020年固定資產(chǎn)投資任務(wù)進行再分解、再動員、再部署,以完成市委、市政府下達的投資目標任務(wù)。
在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面,今年昆明產(chǎn)投公司在祿勸縣九龍鎮(zhèn)教務(wù)營村的車厘子基地項目取得積極進展,基地出產(chǎn)的車厘子在長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)和昆明,打響了云南高原車厘子的品牌,贏得客戶的交口稱贊,這也標志著云南高寒山區(qū)車厘子規(guī)?;N植取得成功。今年基地的25萬株車厘子苗就實現(xiàn)定制,基地的種植規(guī)模將從目前的64畝增加到1000畝。
在重點項目上取得積極進展的還有昆明農(nóng)業(yè)發(fā)展投資有限公司。在梁王山現(xiàn)代農(nóng)業(yè)公園,工業(yè)大麻和牡丹花種植正在積極推進。目前,公園內(nèi)工業(yè)大麻種植項目已完成300畝土地點種、400畝土地的育苗工作,4000平方米的溫室大棚已經(jīng)建設(shè)完成。公園內(nèi)牡丹花種植已初具規(guī)模,目前已引入企業(yè)種植洛陽牡丹300畝、滇牡丹10萬株以及玫瑰25000株。今年,梁王山現(xiàn)代農(nóng)業(yè)公園將完成投資10億元。未來,這里將建成全省規(guī)模最大的滇牡丹種苗繁育基地,形成滇牡丹苗木基地、科普展覽館等功能板塊,探索滇牡丹產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路徑。 4月、5月,正是櫻桃成熟的季節(jié),昆明農(nóng)業(yè)發(fā)展投資有限公司位于富民縣的高原云果產(chǎn)業(yè)園項目引入物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)進行管理,利用區(qū)塊鏈技術(shù)對產(chǎn)品進行溯源,打造的“區(qū)塊鏈櫻桃”在盒馬鮮生取得了不錯的銷售成績。該物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)覆蓋富民縣赤鷲鎮(zhèn)3000畝櫻桃種植區(qū),能對基地種植情況進行實時反饋,根據(jù)大數(shù)據(jù)指導(dǎo)種植。同時利用區(qū)塊鏈技術(shù)進行溯源,掃二維碼就能了解產(chǎn)品信息,讓消費者吃得放心。目前,高原云果產(chǎn)業(yè)園正深入挖掘內(nèi)在潛力,不斷增強可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)生動力,申報成為國家級農(nóng)業(yè)園區(qū)。
高速公路建設(shè)漸入佳境
高速公路是基礎(chǔ)設(shè)施的重中之重,建好高速公路能對國家經(jīng)濟產(chǎn)生極大的推動作用。今年以來,昆明市高速公路建設(shè)開發(fā)股份有限公司把保項目建設(shè)、保固定資產(chǎn)投資作為公司首要任務(wù),扛起國有企業(yè)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
自公司成立以來,昆明高速公路公司共承接、參與8個高速公路項目投資建設(shè),截至目前,公司推進的在建項目有宜石高速、武倘尋高速以及已通車項目東南繞高速楊林隧道(左幅)、南連接線羅衙互通式立交。為充分發(fā)揮市屬企業(yè)經(jīng)濟“壓艙石”的作用,公司克服困難、多措并舉,保復(fù)工、保進度,迅速安排,在全面落實防疫防控措施后,宜石高速、東南繞高速楊林隧道(左幅)于2月20日率先復(fù)工,武倘尋項目于2月26日復(fù)工。截至4月30日,公司完成年度固定資產(chǎn)投資任務(wù)的28.5%,超計劃完成調(diào)度目標。
同時,南連接線羅衙立交項目北側(cè)收尾工程正按進度正在加緊有序推進,計劃于年內(nèi)建成通車。該節(jié)點通車后,將全面實現(xiàn)南連接線各道路節(jié)點的貫通。在建的楊林隧道是東南繞城項目重難點及控制工程,預(yù)計四季度可實現(xiàn)全面貫通。待項目全線建成后,將把昆明西北繞高速串聯(lián)起來,真正實現(xiàn)昆明繞城高速外環(huán)線的閉合。
作為國有企業(yè),昆明高速公路公司積極履行社會責(zé)任。在疫情期間,公司下屬南連接線高速公路、東南繞城高速公路減免通行費約1.2億元,切實做到“免費不免責(zé)”“免費不免服務(wù)”。為應(yīng)對高速公路通行費減免政策收入大幅下滑情況,公司超前謀劃,積極拓展商貿(mào)業(yè)務(wù),深挖資源,極大提振了發(fā)展信心。
今年,昆明高速公路公司將進一步堅定信心,繼續(xù)發(fā)揮公司主營業(yè)務(wù)優(yōu)勢,圍繞公司高速公路板塊業(yè)務(wù)“做特、做強”的目標,搶抓機遇,打造智慧高速。
高端制造業(yè)邁向新臺階 混合所有制改革是國有企業(yè)改革的重要突破口,有利于國有資本放大功能、保值增值、提高競爭力。去年年底,昆明云內(nèi)動力股份有限公司的控股股東云南云內(nèi)動力集團有限公司正式啟動混改,擬引入兩家民營投資方,其中一家民營投資方持股比例為51%,另一家民營投資方持股比例為10%,市國資委持股比例為39%。目前,本次混改已征集到兩家意向投資方,相關(guān)工作正按程序推進。
在控股股東混改穩(wěn)妥推進的同時,昆明云內(nèi)動力股份有限公司交出了一份不錯的成績單。雖然受到新冠肺炎疫情的沖擊,但公司柴油發(fā)動機銷量也創(chuàng)新高。據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示(不含濰柴),云內(nèi)動力3月份銷售柴油發(fā)動機51440臺,同比增長6.94%,位居2020年3月汽車柴油發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)銷量排名前十企業(yè)榜榜首;一季度云內(nèi)動力累計銷售96498臺,占總市場份額的16.84%,與去年同期相比份額增加2.85%。同時,3月底以來,云內(nèi)動力的發(fā)動機不斷通過羊堡火車站貨場發(fā)往全國各地,積極支援受疫情影響的全國特別是湖北車企復(fù)工復(fù)產(chǎn),確保汽車的“心臟”——發(fā)動機供應(yīng)充足。
記者黃英華報道